变压器是将高电压(低电压)转换成为低电压(高电压)、传递能量的电气设备。变压器种类繁多,按工作状况可分为单相变压器、三相变压器、调压器;按线圈材质可分为铜线圈和铝线圈两种变压器;按铁芯材质可分为冷轧硅钢片和热轧硅钢片两种。铁路电力系统一般所用变压器为降压变压器。变压器是铁路电力系统的关键设备之一。在运行中要求变压器音响正常并且无杂音,无严重漏油,油位及油色无异常现象,变压器的油温不超过允许值。变压器高低压套管无放电现象,外壳接地良好等。变压器的故障一般有:电路、磁路、绝缘油、分接开关(有载、无载)等的故障。现对现场常见的变压器故障的现象、原因及应急处理办法叙述如下:(1)变压器在运行中,发出强烈又不均匀的噪声时,可能有以下方面的原因:①变压器铁芯夹紧螺栓松动。变压器长期处于(电磁)振动之中,夹紧螺栓为此而可能松动。一旦松动,变压器就会发出强烈而不均匀的噪声。②变压器端电压超过了允许值,也会使变压器发出强烈而不均匀的噪声电力工作人员遇到变压器发出强烈而不均匀的噪声时,应首先确认变压器的声音属于非正常声音,即噪声强烈而又不均匀,然后对变压器端电压(输人电压)高低进行确认,排除因变压器端电压(输入电压)过高而发出的强烈而又不均匀的噪声。若端电压超过了允许值,应采取措施将端电压降到规定值以内。若此时噪声消失,则可认定是端电压超过了允许值而导致的噪声。若端电压正常或降到了正常值以内,噪声仍然没有消失。可将该变压器停止运行后进行检查。检查的重点部位是变压器铁芯的夹紧螺栓。(2)变压器在运行中内部发出爆裂声,根据运行经验,可能有以下方面的原因:①铁芯对地间断放电发出的爆烈声。变压器铁芯是接地的，如铁芯接地线断开，铁芯对地就会产生很高的感应电压。由于铁芯对地之间的距离不是很大,铁芯便会对地间断放电而发出爆裂声的②线圈或引出线对变压器外壳闪络放电发出的爆裂声。线圈或引出线对变压器外壳的电气距离不够时,变压器线圈或引出线便会对变压器外壳闪络放电,爆裂声是闪络放电时发出。电力工作人员遇到变压器有爆裂声时,应将变压器停止运行,对变压器引出线、线圈与外壳之间的距离及是否闪络放电、铁芯接地线状态等进行检查,消除隐患。当然,对变压器的这些检查,并非是由电力工(配电值班员)来进行的。但电力工(配电值班员)应熟悉变压器的这种非正常情况,因为是他们在监视设备运行,最先发现、听到变压器的爆烈声,根据爆烈声才将变压器撤除运行的。如果电力工(配电值班员)分不清楚正常声音还是非正常声音,可能会将运行正常的变压器撤除运行,中断对用户的供电,或使非正常运行的变压器继续运行,酿成事故。(①)增加了油和空气的接触面(油位降到了变压器顶盖以下),油就会发生氧化和吸收空气中的水分使绝缘强度降低。空气与变压器线圈接触会降低变压器绝缘,在过电压时,可能造成相间或对地击穿放电;当电压分接头板露出油面时,分接头板还可能产生爬弧放电;油面长期降低还会使铁件产生锈蚀。(2)变压器油不能正常循环对流(油位严重降低,变压器的散热管上口露出油面),致变压器温度升高,减少变压器使用寿命,甚至烧毁变压器。变压器严重漏油时,应将变压器停止运行,查清楚漏油部位,进行处理。严重漏油的变压器不得继续运行,防止发生更严重的后果。变压器缺油时,要及时进行补油。在补油的同时,应查清楚是否因漏油而缺油,若是,应对漏油部位进行处理,防止补油后再次漏油。(1)引线连接不良。产生引线不良的原因多为制造或施工时的工艺不好导致,如接头线夹上应放置弹簧垫圈而实际忘记放置,或虽然放置了弹簧垫圈但螺栓未拧紧;引线与铜接头处焊得不牢固或焊锡未灌满也是引线连接不良的一个原因。出现上述问题引起的后果为局部发热,烧坏设备。发现上述问题时,应将变压器停止运行及时进行处理。预防此问题的办法是:提高变压器大修、小修质量;对变压器引线连接处进行经常性的检查。(2)引线对油箱(地)放电。产生的原因是:施工时未考虑好引线对油箱(因为油箱外壳接地,对油箱放电实际是对地放电)之间的安全距离。不刮风时,引线对油箱不会放电。刮风后，引线晃动,引线与油箱之间的安全距离变小,达到放电条件后,引线便与油箱之间放电,烧坏引线,使变压器不能正常工作,构成事放。在巡视中,特别是刮风时,应重点巡视引线与变压器油箱之间是否放电,若放电应尽快将变压器停止运行进行处理,以防酿成引线烧断的事故。引起套管故障的原因较多,如套管装置不适当、套管处漏水、套管受外力而损伤及其他原因(如树枝、鸟、蛇等短路)的影响。变压器套管故障后,应将变压器停止运行后进行处理。瓦斯保护是变压器的主保护,分为轻瓦斯保护和重瓦斯保护两种。轻瓦斯保护动作时只发出信号而不去出口跳阐。轻瓦斯保护动作的原因可能是:加油、滤油过程中使空气进人到变压器中或冷却系统密封不好使空气进人到变压器中;因漏油致油位缓慢降低;变压器发生穿越性短路;保护装置的二次回路故障;变压器本身故障产生少量气体等。在运行中，当轻瓦斯保护动作后,值班人员应立即复归音响信号,对变压器进行外部检查。检查的内容有:油枕中的油位及油色,电压、温度及变压器的声音变化等。经外部检查未发现异常现象时,应用取样瓶在瓦斯继电器的放气门处取样后进行化验,根据气体的颜色和化学成分最后确定变压器内部故障的性质。重瓦斯保护动作与轻瓦斯保护动作的主要区别是，重瓦斯保护动作后将会使变压器有关开关跳闸,原因一般有:变压器内部发生严重故障,如匝间短路、相间短路等;油位下降太快;保护装置二次回路有故障误动等。重瓦斯保护动作使变压器开关跳闸后,值班人员应先将备用变压器投人运行,然后做好安全措施,检查故障变压器。检查分外部检查和内部检查两种,般先进行外部检查。外部检查的内容主要有;对油枕、散热器、法兰盘、防爆门及导油管是否喷油的检查;变压器盖子是否鼓起;变压器各焊接处是否裂开;变压器盖子与外壳间盘根是否因油受热膨胀而损坏等。内部检查主要是依靠分析和化验的方法,以确定变压器内部故障的性质。但应注意,在重瓦斯保护动作进行完外部检查后,虽然没有发现问题,变压器也不能投入运行。只有在对变压器内部气体的分析进行完后,才能根据具体情况,决定不准合闸送电还是可以合闸送电。(1)变压器装有两种保护:瓦斯保护和差动保护。运行中的变压器开关跳闸只是由于一种保护动作所为,另一种保护没有动作,而变压器本身并没有明显的故障现象,加之变压器的断开已经影响了对用户,特别是重要用户的供电,则允许将变压器再投人一次。(2)经检查变压器外部正常,内部气体为空气,重瓦斯保护动作的原因已经清楚,变压器可不经内部检查即可投人运行。(3)若变压器装有瞬时过电流保护或者差动保护时,可将瓦斯保护退出,然后将变压器投人运行。如果变压器没有瞬时过电流保护或差动保护,瓦斯保护也不能用,应将故障原因查明并消除后才允许投人变压器。(2)发现一种外部异常现象而又未对变压器进行内部检查。
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